Sébastien Buemi peut être très déçu du retirement de sa Toro Rosso au  Grand Prix du Japon après 12 tours seulement. Une roue mal fixée lors du premier passage aux stands pour changement de pneumatiques a brisé des ambitions légitimes de bien figurer dans le 15ème manche du championnat.

Tout avait bien commencé pour le Vaudois qui a fait encore un départ impressionnant, gagnant quatre positions dans les premiers virages, et ensuite maintenant un rythme élevé durant la première partie de la course. Buemi savais qu'il était bien équiper pour faire face à la haute dégradation des pneus sur le circuit de Suzuka en bénéficiant d’un train neuf supplémentaire. La Scuderia pouvait compter avec une stratégie de trois arrêts aux stands.

10ème après 12 tours alors que les leaders procédaient aux premiers changements de gomme, Buemi allait être victime d'une panne mécanique, ou erreur, regrettable et devenait le seul abandon de la course. Lors du premier changement de pneus, une opération répétée à d’innombrables reprises hors course, l'installation défectueuse d'un écrou de roue stoppait sa couse et jetait consternation dans l'équipe Toro Rosso et ses sympathisants. C'était difficile de voir la STR-Ferrari quitter lentement la piste et finalement perdre sa roue avant droite. Après cette malheureuse circonstance l'équipe étudie les raisons de cette roue mal fixée.

Les pilotes Toro Rosso et son équipe pouvaient toutefois partager la joie de l'équipe sœur Red Bull, et célébrer avec Sebastian Vettel, «l’ancien » pilote Toro Rosso, son couronnement au champion du monde des pilotes.