La 14^ème manche de Formule Un de la  saison dans la République de Singapour était la 50^ème course pour Sébastien Buemi. Après une course non terminée  en 2009 et 14^ème l’année dernière, Buemi est arrivé sur le circuit de Marina Bay Street avec une bonne notion de l’épreuve la plus difficile du calendrier, physiquement et mentalement. La longueur de la course avec lumière artificielle qui se déroule près de la limite maximum de deux heures, la surface bosselée, les hautes températures et l'humidité sont toutes des caractéristiques du grand « night show » de Singapour.  

Alors que Sebastian Vettel et sa Red Bull pouvaient remporter le championnat 2011, Buemi et Alguersuari se concentraient à réduire l’écart avec Force India, 7^ème au championnat des constructeurs, ainsi que sur la reprise de leurs rivalités sportives internes. Mais les essais libres de la  première journée ont été peu concluants pour l’équipe Italienne. Après que la séance du matin ait été retardée pour modifier des bordures défaillantes du circuit et avec les deux Toro Rosso prématurément stoppées durant la deuxième, le team étaient frustré de données nécessaires pour faire face aux exigences du tracé singapouriens.

Toutes les caméras de télévision  étaient braquées sur Buemi pour un tour quand il a repris la piste avec des pneus à bande rouge - extra tendres – dans la seconde séance d’essais. On a pu apprécier un excellent début de tour réduisant significativement ses temps sur les secteurs 1 et 2. Mais Sébastien était victime d’un des multiples pièges du circuit en ville. Le brossage du mur près de la fin du tour a été un peu trop sévère pour la suspension  avant droite de la Toro Rosso et Sébastien abandonnait sa voiture. Nous pouvions entendre la voix basse et découragée de Buemi dans son cockpit communiquant avec son équipe, "j'ai touché le mur … à la sortie du dernier virage!" Le Suisse, après un vendredi difficile, allait retourner quelque peu la situation durant la dernière séance d’essais libre et les essais qualificatifs en prenant la 14^ème position sur la grille sur la grille de départ, deux places devant son coéquipier Jaime Alguersuari.

Au départ de la course, Sébastien conservait sa position en milieu de peloton mais était  reléguée au 19^ème rang après son premier arrêt aux stands. Dès lors il produisait une solide course pour de revenir derrière la Williams de Barrichello, 12^ème, et avec son troisième jeu de pneus, concluait la couse avec une rapidité soutenues et régulière pour revenir dans les roues de la Williams de Maldonado, 11^ème. Le Vaudois termine 12^ème à une fraction de seconde du Vénézuélien. Son coéquipier Alguersuari  n'était pas en mesure de démontrer sa forme de Monza, sa Toro Rosso étant visiblement mal à l'aise sur le tracé sinueux de Singapour, et terminait sa course contre un mur.

C'était encore une journée magique pour Sébastian Vettel et l'équipe Red Bull - qui doit encore attendre la prochaine course pour peut-être décrocher la plus haute distinction du sport pour une seconde année consécutive - mais bien moins bonne en ce qui concerne  l'équipe sœur Toro Rosso qui voit ses adversaires directs s’éloigner. Force India place deux voitures dans les points et renforce sa position de 12 points dans le championnat des constructeurs sur Toro Rosso, alors que Sauber gagne un point avec la 10^ème place de Sergio  Perez, Pour la prochaine course au Japon dans deux semaines, l’ambassadeur Pain Paillasse peut s’attendre à une piste beaucoup plus adaptée à sa Toro Rosso et peut désormais construire sur sa bonne performance du jour ainsi que celle du Grand Prix d’Italie.